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ipfs官网(www.ipfs8.vip):36氪独家|小马智行最先造车,已在上海设立团队_新2手机管理端网址

admin2021-06-1219

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36氪从多个知情人士处获悉,自动驾驶公司小马智行(即Pony.ai)已加入造车雄师,现在在上海嘉定设立了十余人的整车团队。

“小马智行的造车设计在年头已经最先筹备。”新闻人士告诉36氪,该公司已经向不少座舱认真人发出offer,一位欧洲老牌车企的整车认真人也收到了offer。

在造车偏向上,小马智行的开端设计是制造乘用车,然则投放于自动驾驶运营,照样面向消费者售卖,尚未确定,而在造车路径上,小马智行不清扫与车企举行互助。

知情人士向36氪剖析,小马智行启动造车设计,或与其快速举行中的IPO节奏有关。现在小马智行正设计通过SPAC方式上岸公然市场,“已经接触高盛等投行,9月之前一定会有公然新闻出来”。

今年2月,小马智行宣布完成 1亿美元 C+ 轮融资,投后估值跨越53亿美元。一位新闻人士向36氪透露,小马智行的IPO估值有望到达100亿美元,EV整车营业会是个很大的支持。现在在美股上市的新造车公司蔚来、理想汽车和小鹏汽车,虽然月交付尚不足万台,但蔚来市值已经到达700亿美元,而理想汽车和小鹏汽车的市值也都越过200亿美元。

对于造车一事,小马智行向36氪回应:现在整个自动驾驶行业都在快速生长,小马智行各方面营业也都在快速推进,我们会起劲评估各营业板块的远景,而且随时响应调整营业架构。而就筹备上市事宜,小马智行拒绝置评。

资源市场的狂热,也让今年的科技行业掀起跨界造车潮,小米、百度、滴滴等公司的造车项目都已启动。新造车潮主打的差异化之一就是智能驾驶,小马智行拥有全栈的L4级自动驾驶手艺能力,加入造车雄师,并不意外。

公然信息显示,小马智行确立于 2016 年底,由中国盘算机界传奇人物楼天城和前百度北美研发主任架构师彭军团结确立,主要提供全栈式自动驾驶手艺,现在小马智行团队整体跨越 500 人已在硅谷、广州、北京、上海设立研发中央,并于当地开展自动驾驶出租车(Robo-Taxi)运营。

豪华的首创团队,让小马智行自确立起就成为资源宠儿,据官方信息,小马智行总融资额已经跨越 11 亿美元,主要来自IDG、红杉资源等机构投资者和丰田等车企。

虽然有资源一起加持,但自动驾驶出租车的商业化落地远景并不晴朗。行业领头羊、确立10余年的谷歌自动驾驶团队Waymo已经接连遭遇高层动荡,4月以来,包罗Waymo CEO约翰・科拉菲克(John Krafcik)、CFO盖尔・德怀尔(Ger Dwyer)和汽车同伴关系主管亚当・福斯特(Adam Frost)等高管,均已去职。

小马智行也在拓展多条商业路径。3 月 31 日,小马智行推出自动驾驶卡车营业:小马智卡PonyTron,由小马智行副总裁李衡宇认真。 在商业化上,小马以为通过自动驾驶卡车确立起智慧物流网络,将大幅改善货运的成本结构与平安性。今年4月,自动驾驶货运公司图森未来在纳斯达克上市,现在市值已跨越90亿美元。

而对于自动驾驶出租车营业,不管小马智行照样百度,都希望通过涉入整车制造,来追求进一步的商业化可能性。原有的自动驾驶出租车通常是采购车辆改装而成,每台车硬件成本动辄百万元,每年维护用度同样不菲。而介入整车制造,可借助量产化的工艺和供应链 ,大幅降低车辆成本,以可实现城区自动驾驶能力的极狐阿尔法华为HI版为参考,其宣布的零售价在40万元左右。

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