随着「振兴号」盾构机硕大的盾体缓缓驶出，横琴杧洲隧道左线隧道顺利贯通，为2024年通车打下坚实基础。据悉，该项目是国内地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道，并首创超大直径盾构定轴转体技术，既填补了国内空白，也为同类型穿江越海工程施工提供了可供借鉴的经验。
据了解，横琴杧洲隧道工程由珠海大横琴城市新中心发展有限公司代建，中国铁建投资集团有限公司、中铁十五局集团有限公司联合施工总承包。隧道下穿马骝洲水道，南连横琴岛，北接洪湾港北片区，全长约三公里，采用15.01 米的超大直径泥水平衡盾构机「振兴号」施工。该隧道全线穿越超软土地层，20μm 以下超细颗粒占比74.7% 以上，为当前国内地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构海底隧道。
横琴杧洲隧道工程预计2024年下半年建成通车，隧道通车后将为横琴粤澳深度合作区居民的生活提供巨大便利，同时也将串联起横琴岛和珠海洪湾片区，促进片区功能融合，对落实粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区建设具有重要意义。
,,欧博手机版app下载（www.aLLbet8.vip）是欧博集团的官方网站。欧博手机版app下载开放Allbet注册、Allbe代理、Allbet电脑客户端、Allbet手机版下载等业务。
横琴杧洲隧道工程预计2024年下半年建成通车。 （网络图片）
网友评论
1条评论欧博会员注册
回复路过看看，内容还行。