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全球巨型新造集装箱船“带货王”江苏完成拖航作业

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“鑫福102”轮是具备全球最大装箱量的新造集装箱船,是名副其实的“巨无霸”和“带货王”。 冯飞虎 摄

  中新网南京12月12日电 (贾明明 于波)12日,“鑫福102”轮在江苏泰兴扬子鑫福船厂离泊,在江苏海事部门21艘海巡艇接替护航下,安全拖带至太仓扬子三井船厂。本次拖带编队长度、难度刷新长江通航史纪录。

  “鑫福102”轮是具备全球最大装箱量的新造集装箱船,总长399.99米,型宽61.3米,龙骨以上最大高度78.1米。其甲板面积达24000平方米,相当于3.3个标准足球场,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度。其一次可装载24346个20英尺标准集装箱,是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。

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  “鑫福102轮”采用“两吊四绑”的方式拖带出江,主拖轮选用的是江苏沿江沿海最大多用途拖轮“苏海01”轮,这个编队长度740米、宽度82米,长江江苏段拖带里程达125公里。

海巡艇全程维护水上交通秩序。 冯飞虎 摄

  江苏海事局发挥全要素水上“大交管”和港航一体化信息系统优势,由4个船舶交通管理中心全程重点监控、21艘海巡艇无缝衔接,以“全程+接力”的方式为“鑫福102”轮拖带作业提供全方位护航,顺利保障该船长江江苏段拖航作业。

  “鑫福102”轮将于明年2月完成后续舾装,试航后交付船东。另5艘预计在2023年交付。(完)

【编辑:刘阳禾】
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